Kurven ohne Ende

Die hochmoderne FJR1300AS ist ein Motorrad wie kaum ein anderes. Was sie so einzigartig macht, ist das automatisierte Schaltgetriebe: Gangwechsel erfolgen mit dem linken Fuß oder dem Daumen, ohne dass die Kupplung betätigt werden muss. Das bedeutet weniger Ablenkung und mehr Zeit für das Wesentliche.

Wir haben diesen anspruchsvollen Langstrecken-Tourer außerdem mit einem elektronisch verstellbaren Federungssystem mit Upside-Down-Telegabel ausgerüstet. So lassen sich Vorspannung und Dämpfung bequem auf die persönlichen Präferenzen des Fahrers einstellen.

Der kräftige 1298-ccm-Motor, das sportliche Aluminiumfahrwerk, das Sechsganggetriebe, die Geschwindigkeitsregelung und die Traktionskontrolle sorgen dafür, dass die FJR1300AS langen und zuverlässigen Fahrspaß pur bietet.

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Details

  • Automatisiertes Schaltsystem YCC-S und Sechsganggetriebe
  • Laufruhiger Reihenvierzylinder mit 1.298 ccm und YCC-T
  • Elektronisch einstellbares Fahrwerk und Upside-Down-Gabel
  • Sportlicher Aluminium-Rahmen gewährleistet agile Handlingeigenschaften
  • LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht
  • Verkleidungsscheibe, Lenker und Sitzhöhe einstellbar
  • Yamaha D-MODE für sanfte oder sportliche Kraftentfaltung
  • Leicht zu bedienender Tempomat
  • Einstellbare Traktionskontrolle (TCS)
  • Großer 25-Liter-Tank für mehr Reichweite
  • Seitenkoffer, Heizgriffe und 12V-Bordsteckdose serienmäßig
  • Sauberer und laufruhiger Kardanantrieb

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FJR1300A

Motor

Motortyp4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, Nach vorn geneigter Reihen-4-Zylinder
Hubraum1.298 ccm
Bohrung x Hub79,0 mm x 66,2 mm
Verdichtung10,8 : 1
Leistung107,5 kW (146,2PS) bei 8.000 /min
Drehmoment138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000 /min
SchmierungNasssumpf
KupplungÖlbad, Mehrscheiben
GemischaufbereitungBenzineinspritzung
ZündungTransistor
StartsystemElektrisch
Getriebesequentielles Getriebe, 6-Gang
SekundärantriebKardanwelle
Kraftstoffverbrauch6,2 l/100km
CO2 Emission140 g/km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminium, Brückenrohrrahmen
Federweg vorn135 mm
Lenkkopfwinkel26º
Nachlauf109 mm
Federung vornUpside-down-Gabel, Ø 48 mm Rohr, einstellbare Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung
Federung hintenSchwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein
Federweg hinten125 mm
Bremse vorn2 Scheiben, Ø 320 mm
Bremse hinten1 Scheibe, Ø 282 mm
Reifen vorn120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55 ZR17M/C (73W)

Abmessungen

Gesamtlänge2.230 mm
Gesamtbreite750 mm
Gesamthöhe1,325/1,455 mm
Sitzhöhe805/825 mm
Radstand1.545 mm
Bodenfreiheit125 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt296 kg
Tankinhalt25 Liter
Öltankinhalt4,9 Liter

Sechsganggetriebe

Die FJR1300AS ist mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet, wodurch dem Fahrer massive Drehmomentreserven für zügiges Beschleunigen zur Verfügung stehen. Der lang übersetzte 6. Gang hingegen sorgt für niedrigere Drehzahlen bei hohen Reisegeschwindigkeiten. In Verbindung mit dem automatisierten Schaltsystem YCC-S eignet sich diese Maschine somit für schnelle, entspannte und komfortable Touren – ganz gleich, wie weit das Ziel entfernt ist.

Leistungsstarker Reihenvierzylinder mit 1.298 cm³

Ausgerüstet mit der elektronischen Drosselklappensteuerung YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) arbeitet der Reihenvierzylinder besonders kultiviert und beeindruckt zugleich durch seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen beeindruckende Sprinteinlagen, während die enorme Spitzenleistung besonders auf der Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.

Schalten ohne manuelle Kupplung

Das automatisierte Schaltgetriebe YCC-S (Yamaha Chip Controlled-Shift) macht die FJR1300AS einzigartig: Es kommt ohne manuelle Kupplung aus und lässt sich wahlweise per Fuß oder Hand bedienen. Damit gelingen Gangwechsel nicht nur schnell und mühelos, lange Etappen lassen sich zudem entspannter und weniger ermüdend bewältigen. Und im "Stop Mode" schaltet das System automatisch in den ersten Gang, sobald die Maschine zum Stehen gekommen ist.

Voll-LED-Beleuchtung mit Kurvenlicht

Die Doppelscheinwerfer sind mit vier kompakten und leistungsstarken LED-Beleuchtungseinheiten ausgestattet, während die LED-Positionsleuchten und die LED-Heckleuchte den hohen technologischen Anspruch der FJR unterstreichen. Und das adaptive Kurvenlicht, das sich automatisch einschaltet, sobald das Motorrad in die Schräglage übergeht, macht die FJR1300AE zu einer der potentesten Maschinen in ihrer Klasse.

Moderne elektronische Assistenzsysteme

Die FJR1300 verfügt über Traktionskontrolle (TCS) und Tempomat. Über das Yamaha D-Mode-System kann der Leistungscharakter des Motors in Richtung Touring oder Sport verschoben werden. Daneben erlaubt das elektronisch einstellbare Fahrwerk eine schnelle und einfache Fahrwerksabstimmung.

Upside-down-Gabel

Die FJR1300AS ist mit einer Hightech-Upside-Down-Telegabel ausgerüstet, die das elektronisch verstellbare Federungspaket ergänzt. Wie das hintere Federbein kann nun auch die Telegabel elektronisch auf unterschiedliche Belastungen und Fahrbedingungen abgestimmt werden. Der Fahrer benötigt für die Abstimmung nur wenige Sekunden.

Einstellbare Ergonomie steigert den Komfort

Für maximalen Fahrkomfort können Sitzposition und Aerodynamik auf der FJR1300AS individuell eingestellt werden. Zu diesem Zweck lassen sich Sitzhöhe und Lenkerposition auf die Statur und den Fahrstil des Fahrers abstimmen. Daneben können auch die Verkleidungsscheibe und das Ventilationssystem an den jeweiligen Bedarf angepasst werden.

Hochmodern: Dreiteiliges Cockpit

Ein modernes Cockpit mit dreigeteilten Armaturen rundet die hochwertige Touring-Ausstattung der FJR1300AS ab. Das Hightech-Cockpit verfügt über einen zentralen LCD-Tacho, der links von einem analogen Drehzahlmesser im R1-Stil und rechts von einem Multifunktions-Display mit Dot-Matrix flankiert wird.

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FJR1300A

Einige Abbildungen zeigen das Fahrzeug mit aufpreispflichtigen Extras. Tragen Sie stets einen Helm, Augenschutz sowie Schutzbekleidung. Yamaha möchte, dass Sie immer sicher fahren, andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Die Fotos zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Straßen oder geschlossenen Rennstrecken. Die auf den Fotos gezeigte Version kann mit aufpreispflichtigem Yamaha Zubehör oder mit Bauteilen anderer Hersteller ausgestattet sein, die nur auf abgesperrten Strecken eingesetzt werden dürfen. Alle Text-Details dienen der allgemeinen Information. Die Spezifikationen und das Aussehen von Yamaha Produkten, Yamaha Zubehör und Ausstattungsdetails anderer Zubehörhersteller können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Zubehör, das nicht von Yamaha stammt, wurde komplett von Fremdherstellern entwickelt und produziert. Yamaha garantiert nicht die Verfügbarkeit der gezeigten Produkte auf lokalen Märkten. Die Produkte und Accessoires können in einigen Ländern limitiert sein. Yamaha behält sich das Recht vor, Produktlinien einzustellen, ohne dies vorher anzukündigen. Die Preise von Yamaha Produkten und Zubehör können aufgrund von lokalen Verordnungen und bestimmten Konditionen variieren. Aus diesen Informationen können keine Rechte abgeleitet werden. Um weiterführende Informationen zu Details und Verfügbarkeit zu erhalten, kontaktieren Sie bitte ihren örtlichen Yamaha Händler.